上世紀(jì)六七十年代，德國、英國等歐洲國家曾面臨比較嚴(yán)重的空氣污染問題，尤其是以煤、鋼重工業(yè)著稱的德國魯爾區(qū)。但經(jīng)過幾十年的治理過程，這些地區(qū)的空氣質(zhì)量提升明顯�！　�

德國國際合作公司的高級顧問賽爾·弗萊德里奇特別談到，歐盟通過出臺指令提高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。2008年，歐盟出臺了一項(xiàng)非常重要的空氣質(zhì)量指令，2010年又發(fā)布一個(gè)關(guān)于工業(yè)大氣排放物的指南，包括二氧化硫、氮氧化物等四個(gè)空氣污染物。這意味著歐盟對各國每年的排放都設(shè)有上限，如果哪個(gè)地區(qū)超標(biāo)將受到懲罰。由此，各成員國必須制定計(jì)劃完成相關(guān)目標(biāo)。后來歐盟對這個(gè)指令進(jìn)行更新，尤其增加了PM2.5及甲烷指標(biāo)。　　

他介紹說，在工業(yè)排放的指令中，是參照市場上可行的最佳技術(shù)所達(dá)的水平來制定排放上限。同時(shí)還設(shè)有一些監(jiān)測要求，以確保既定目標(biāo)最終實(shí)現(xiàn)。在整個(gè)治理過程中，歐盟會(huì)不斷強(qiáng)迫或者促使相關(guān)行業(yè)采取一些措施，以達(dá)到空氣質(zhì)量改善的目標(biāo)�！　�

弗萊德里奇強(qiáng)調(diào)，在治理霧霾之后，德國的經(jīng)濟(jì)并未受到影響，而是繼續(xù)強(qiáng)勁增長。經(jīng)過15年至20年時(shí)間，各種污染排放物不斷下降。歐盟所有國家的二氧化硫排放都比限定的上限低很多，沒有一個(gè)國家違反限值。

    （來源：秦皇島煤炭網(wǎng)  編輯：駱慶生）