近日，蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道（簡稱蒙華鐵路）烏審旗段破土動工。該鐵路北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯市東烏鐵路烏審旗境內(nèi)的浩勒報(bào)吉站，經(jīng)陜西、山西、河南、湖北、湖南終至京九鐵路江西吉安站，全長1806.5公里，總投資1930.4億元，建設(shè)工期5年（預(yù)計(jì)2019年建成運(yùn)營）。

蒙華鐵路的建設(shè)創(chuàng)下多項(xiàng)烏審鐵路之最，譜寫了烏審鐵路建設(shè)新篇章。該項(xiàng)目是目前為止烏審境內(nèi)線路最長的鐵路，是貫通我國南北鐵路的大動脈，在烏審境內(nèi)172.1公里；是目前為止烏審境內(nèi)投資最大的鐵路，在烏審境內(nèi)投資87.1億元；是目前為止烏審境內(nèi)等級最高的鐵路線，全線采用國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路設(shè)計(jì)，規(guī)劃設(shè)計(jì)輸送能力為2億噸；是目前為止烏審境內(nèi)設(shè)站點(diǎn)最多的鐵路，有浩勒報(bào)吉、烏審召北、阿如柴達(dá)木、布寨、烏審旗、陶利廟南、納林河7個車站；是目前為止烏審境內(nèi)唯一一條集運(yùn)系統(tǒng)與主干線同步建設(shè)的鐵路線。

蒙華鐵路的建設(shè)有利于開發(fā)蒙陜甘寧地區(qū)煤炭資源、保障鄂湘贛等華中地區(qū)能源供應(yīng)，推動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，同時(shí)也促進(jìn)烏審旗形成外接蒙古內(nèi)連華中的交通物流中心。（來源：鄂爾多斯晚報(bào)）