國(guó)內(nèi)電煤市場(chǎng)頹勢(shì)再起，上月末海運(yùn)電煤長(zhǎng)協(xié)價(jià)紛紛跳水，使得環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)跌破600元/噸，內(nèi)陸電煤長(zhǎng)協(xié)價(jià)面臨年內(nèi)二次破局。

　　環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)本周大跌7元/噸，報(bào)收596元/噸，現(xiàn)年內(nèi)最大跌幅，并宣布海運(yùn)電煤重回“5”時(shí)代。

　　受海運(yùn)電煤大跌所累，陸運(yùn)長(zhǎng)協(xié)電煤價(jià)格繼4月初年內(nèi)首次破局調(diào)價(jià)之后，近期再現(xiàn)頹勢(shì)。陽(yáng)泉煤業(yè)已先發(fā)制人，率先對(duì)長(zhǎng)協(xié)煤價(jià)年內(nèi)二次下調(diào)，發(fā)熱量5500大卡電煤車板價(jià)降35元/噸，報(bào)收495元/噸。

　　據(jù)知情人士透露，潞安環(huán)能、晉煤集團(tuán)等陸運(yùn)電煤企業(yè)也開始醞釀?wù){(diào)整長(zhǎng)協(xié)價(jià)格。陸運(yùn)電煤長(zhǎng)協(xié)價(jià)面臨“4”時(shí)代。

　　海運(yùn)電煤大幅跳水，逼迫陸運(yùn)電煤

　　上月末中煤能源北方港口現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)大幅下調(diào)，5500大卡動(dòng)力煤現(xiàn)貨市場(chǎng)銷售價(jià)調(diào)至582元/噸，跌幅近4.6%。中國(guó)神華下調(diào)秦皇島港5500大卡動(dòng)力煤平倉(cāng)價(jià)至580元/噸，下降27元/噸，降幅4.45%。

　　隨后大同煤業(yè)和伊泰B股等主要煤炭企業(yè)紛紛跟風(fēng)跳水，大幅下調(diào)海運(yùn)動(dòng)力煤長(zhǎng)協(xié)煤價(jià)至580元/噸左右，從而使得煤價(jià)跌回5年前，海運(yùn)電煤價(jià)格進(jìn)入“5”時(shí)代。

　　海運(yùn)電煤的大幅跳水，直接沖擊了陸運(yùn)電煤市場(chǎng)，尤其是長(zhǎng)江中下游地區(qū)。

　　“海運(yùn)煤炭?jī)r(jià)格大幅跳水，如果陸運(yùn)煤炭無(wú)法及時(shí)跟進(jìn)，‘海進(jìn)江’煤炭必然會(huì)長(zhǎng)驅(qū)直入，直接沖擊長(zhǎng)江中下游地區(qū)陸運(yùn)電煤的傳統(tǒng)市場(chǎng)，尤其是湖南、湖北和江西三省份�！敝袊�(guó)煤炭資源網(wǎng)分析師王旭峰分析。

　　受海運(yùn)煤炭?jī)r(jià)格跳水逼迫，陽(yáng)泉煤業(yè)率先對(duì)長(zhǎng)協(xié)煤價(jià)年內(nèi)二次下調(diào)，發(fā)熱量5500大卡電煤車板價(jià)降35元/噸，報(bào)收495元/噸。預(yù)計(jì)潞安環(huán)能、晉煤集團(tuán)會(huì)迅速跟進(jìn)，陸運(yùn)電煤長(zhǎng)協(xié)價(jià)面臨進(jìn)入“4”時(shí)代。

　　煤炭“地方保護(hù)”，陸運(yùn)電煤競(jìng)爭(zhēng)激烈迫使降價(jià)

　　5月份，繼河南實(shí)行“煤電互保”之后，湖南、安徽兩省相繼打出“照顧自家人生意”的幌子，要求省內(nèi)電力企業(yè)優(yōu)先采購(gòu)本省煤炭。

　　陸運(yùn)電煤市場(chǎng)“地方保護(hù)”大行其道，直接擠壓“三西”煤炭?jī)?nèi)陸市場(chǎng)生存空間。內(nèi)陸省份電煤市場(chǎng)僅剩山東、湖北和江西市場(chǎng)，湖南地區(qū)也因“地方保護(hù)”失去部分市場(chǎng)。

　　本已低迷的電煤需求市場(chǎng)，在各省地方保護(hù)政策干預(yù)下，市場(chǎng)需求大幅縮減，從而使得在剩余不多的市場(chǎng)上，煤企之間競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。

　　陽(yáng)煤集團(tuán)一內(nèi)部人士表示：“現(xiàn)在市場(chǎng)越來(lái)越小，終端用戶采購(gòu)不積極，降價(jià)對(duì)需求刺激作用有限。我們采取降價(jià)措施一方面是為促銷高卡煤種，另一方面是為了保住現(xiàn)有市場(chǎng)份額，避免再遭遇海運(yùn)煤炭擠壓�！�

　　在海運(yùn)電煤價(jià)格大幅跳水和內(nèi)陸省份紛紛“地方保護(hù)”的雙重壓力下，使得陸運(yùn)電煤價(jià)格承壓，加之陽(yáng)泉煤業(yè)率先調(diào)價(jià)，預(yù)計(jì)將會(huì)使得陸運(yùn)電煤出現(xiàn)年內(nèi)第二次破局，長(zhǎng)協(xié)煤價(jià)再現(xiàn)跳水。

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　　4月初，受國(guó)內(nèi)電煤市場(chǎng)持續(xù)低迷影響，山西潞安、晉煤、陽(yáng)煤三大集團(tuán)年內(nèi)首次下調(diào)長(zhǎng)協(xié)電煤價(jià)格，先后下調(diào)30元/噸左右，促銷陸運(yùn)電煤，力圖改變當(dāng)前煤市慘淡局面，搶占中部地區(qū)市場(chǎng)。

　　6月末，陽(yáng)泉煤業(yè)率先對(duì)電煤長(zhǎng)協(xié)價(jià)格進(jìn)行年內(nèi)第二次下調(diào)，最高下降35元/噸，發(fā)熱量5500大卡電煤報(bào)收495元/噸，降幅6.6%。

來(lái)源：北極星火力發(fā)電網(wǎng)