為緩解鄂湘贛地區(qū)電煤緊缺，蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱“蒙西鐵路”）將于今年全線開(kāi)工。記者昨悉，該線路經(jīng)停襄陽(yáng)北站，目前蒙西鐵路襄陽(yáng)段已進(jìn)入可行性調(diào)研階段。

蒙西鐵路是國(guó)家“北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略運(yùn)輸通道，東起內(nèi)蒙古鄂爾多斯市的浩勒?qǐng)?bào)吉，途經(jīng)陜西、河南兩省之后至襄陽(yáng)北站，然后南下經(jīng)荊門、湖南省岳陽(yáng)抵達(dá)江西省吉安市，全長(zhǎng)約1860公里。

　　據(jù)了解，目前，襄陽(yáng)北站日運(yùn)輸電煤量達(dá)13萬(wàn)噸，每天有44列電煤列車在該站中轉(zhuǎn)、集結(jié)、外運(yùn)，包括襄陽(yáng)在內(nèi)的華中地區(qū)，煤炭運(yùn)輸線路為焦柳線，該線路客貨兩用，貨車經(jīng)常避讓客車，從內(nèi)蒙古至襄陽(yáng)最快48小時(shí)。

　　蒙西鐵路建成后，從內(nèi)蒙古至襄陽(yáng)時(shí)間將縮短8小時(shí)左右，襄陽(yáng)將成為北煤南運(yùn)的重要節(jié)點(diǎn)。

來(lái)源：華夏經(jīng)緯網(wǎng)