進(jìn)入冬季，居民冬季生活用煤和發(fā)電取暖用煤需求量急劇增大。為滿足用煤需求，寶雞車務(wù)段加緊管內(nèi)車站的煤碳裝運(yùn)，保證冬季民企用煤。

        這個(gè)段成立電煤運(yùn)輸小組，在安口南、虢鎮(zhèn)和社棠車站煤炭裝車點(diǎn)，深入走訪煤炭企業(yè)和電廠，與廠方進(jìn)行座談，及時(shí)聽取廠方在煤炭裝運(yùn)的建議，優(yōu)化裝車方案，解決裝車方面的困難。為提高裝車作業(yè)效率，該段一方面集中所有裝車機(jī)械設(shè)備，增強(qiáng)裝車力量。另一方面，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，壓縮列車停留時(shí)間和調(diào)車機(jī)非工作時(shí)間。他們在調(diào)車機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)室和各裝卸點(diǎn)分別安排專人進(jìn)行現(xiàn)場盯控，做好裝運(yùn)各個(gè)環(huán)節(jié)間的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)。同時(shí)，發(fā)揮路企合署辦公優(yōu)勢，加強(qiáng)與甘肅華亭、陜西彬縣等煤業(yè)集團(tuán)之間的聯(lián)系協(xié)調(diào)，及時(shí)補(bǔ)充和增加裝車點(diǎn)的煤炭庫存，有效增加煤炭的上站庫存量。

        在此基礎(chǔ)上，他們還堅(jiān)持日統(tǒng)計(jì)、日分析制度，做到班班分析、列列盯控。對電煤運(yùn)輸開辟綠色通道，實(shí)行電煤運(yùn)輸優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先承認(rèn)、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)的“五優(yōu)先”原則，各項(xiàng)措施確保了煤源供應(yīng)、計(jì)劃承運(yùn)和裝運(yùn)組織“無縫”對接，為提高電煤裝運(yùn)數(shù)量和高效的裝運(yùn)效率奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

       “今年冬天煤炭需求量大，運(yùn)力緊張，鐵路部門在車輛配屬和列車開行方面給予了很大的支持，提前完成今年的點(diǎn)煤供應(yīng)任務(wù)我們信心十足�！比A亭煤礦銷售部門經(jīng)理張建新談到寶雞車務(wù)段提供的服務(wù)贊不絕口。

         截止目前，該段以日均2萬余噸的發(fā)送量，源源不斷地將電煤輸送到陜西關(guān)中、陜南等地電廠。

來源：中國網(wǎng)