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煤價(jià)跌煤炭賣不動(dòng) 港口有壓力

2012/6/25 14:28:34       
煤炭價(jià)格驟降引發(fā)的庫存壓力,正在向產(chǎn)業(yè)鏈中游的庫存和運(yùn)輸環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移。
  
  上周,作為國內(nèi)煤炭市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)的秦皇島煤炭庫存量已達(dá)940多萬噸,超過800萬噸的警戒線,達(dá)到歷史最高水平。
  
  分析人士稱,由于煤炭價(jià)格正處在下降通道中,各個(gè)港口去庫存的實(shí)質(zhì)性效果如何,只能等待下游用煤戶采購態(tài)度的轉(zhuǎn)變。
  
  庫存壓力大增
  
  端午節(jié)小長假的前一天,范玉(化名)特意抽空去秦皇島的幾個(gè)煤炭倉庫里轉(zhuǎn)了一圈,倉庫里的煤炭依然靜靜地躺著,一點(diǎn)也沒有少。
  
  范玉有些著急,作為一家煤炭生產(chǎn)企業(yè)的銷售人員,從5月開始,她就發(fā)現(xiàn)煤炭有些賣不動(dòng)了,為了推銷積壓的煤炭,她不得不變成“空中飛人”。
  
  不約而同地,薛小姐也在同一天去到天津的一些煤炭倉庫,她想看看端午節(jié)前煤炭市場(chǎng)有沒有可能好轉(zhuǎn)。
  
  “從交易所的盤面上看,最近煤炭的成交量有所增加,但現(xiàn)實(shí)中成交卻沒有變化,盤面上的交易與一些賣家在高位建倉,迫于煤炭價(jià)格下行的壓力,不得不做出賣出的動(dòng)作有關(guān)!
  
  曾經(jīng)的香餑餑突然間乏人問津,煤炭的中轉(zhuǎn)地——港口,面臨越來越大的倉儲(chǔ)壓力。
  
  作為國內(nèi)煤炭市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)的秦皇島煤炭庫存量已達(dá)940多萬噸,超過800萬噸的警戒線,達(dá)到歷史最高水平。
  
  卓創(chuàng)資訊煤炭分析師劉冬娜坦言,煤炭行業(yè)正遭遇十年不遇的“寒潮”。
  
  依據(jù)海運(yùn)煤炭網(wǎng)20日最新公布的數(shù)據(jù),環(huán)渤海地區(qū)港口發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格報(bào)收729元/噸,比前一報(bào)告周期下降了23元/噸。該指數(shù)已經(jīng)連續(xù)第七周下降,不到兩個(gè)月內(nèi)累計(jì)下降58元/噸。
  
  中轉(zhuǎn)港口的煤價(jià)下跌壓力已經(jīng)傳導(dǎo)到上游,山西大同、朔州等地煤炭價(jià)格均有10元/噸-30元/噸的降幅。除了動(dòng)力煤以外,煉焦煤、噴吹煤、無煙煤價(jià)格也出現(xiàn)全線下跌。
  
  消息人士稱,受到價(jià)格持續(xù)走低的影響,沿海地區(qū)國內(nèi)貿(mào)易的煤炭購銷及其船舶租賃過程中頻頻出現(xiàn)毀約現(xiàn)象,對(duì)市場(chǎng)煤炭的供求和價(jià)格已產(chǎn)生消極影響。這意味著各個(gè)港口和貿(mào)易商的庫存壓力還將持續(xù)很長一段時(shí)間。
  
  港口忙出貨
  
  上游供應(yīng)不減,下游需求不增,煤炭就這樣被卡在了中端流通環(huán)節(jié)。
  
  “國內(nèi)幾個(gè)主要港口的煤炭庫存壓力幾乎都到了歷史最高位。煤炭價(jià)格已經(jīng)連續(xù)七周下調(diào),并且幅度還在不斷擴(kuò)大,但還有下調(diào)空間。秦皇島港最大儲(chǔ)量是1050萬噸,現(xiàn)在有940萬噸,還可以再收一部分煤!眲⒍仍诮邮苤袊(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)說。
  
  記者試圖聯(lián)系具有代表性的秦皇島港、天津港、唐山港了解其煤炭庫存狀況及影響,但這些港口聯(lián)系人都比較謹(jǐn)慎,沒有給予直接回復(fù)。只有秦皇島港煤炭公司辦公室人員說:“煤炭庫存壓力大對(duì)港口當(dāng)然有影響,但是港口的生產(chǎn)經(jīng)營還在正常進(jìn)行。”
  
  由于港口煤炭堆積嚴(yán)重,各個(gè)港口必須花費(fèi)更多的時(shí)間和精力去看管儲(chǔ)存在港口里的煤炭,各個(gè)港口不約而同地選擇將庫存壓力盡力輸送出去,業(yè)內(nèi)稱之為“疏港”。
  
  這樣的情況并不多見。薛小姐告訴記者,國內(nèi)各個(gè)煤炭港口的庫存量均已創(chuàng)出歷史新高,無論是港口、還是倉儲(chǔ)公司的煤炭儲(chǔ)量都很滿,港口已經(jīng)沒有余地再容納更多的煤炭進(jìn)入。
  
  受此影響,一些主營進(jìn)口煤的貿(mào)易商開始與國外供應(yīng)方談判,希望可以延遲到港時(shí)間。與此同時(shí),國內(nèi)主要產(chǎn)煤省,發(fā)運(yùn)港口方向的煤企開始減少發(fā)運(yùn)量。
  
  范小姐判斷,近期環(huán)渤海交易所的盤面上的一些成交量,并非下游需求已經(jīng)恢復(fù),而是與投資投機(jī)性需求有關(guān),“有人低位‘割肉’,有人看好后市愿意‘接盤’”。
  
  內(nèi)外交困
  
  中投顧問煤炭行業(yè)研究員邱希哲告訴記者,市場(chǎng)整體不振和進(jìn)口煤炭大量涌入在一定程度上導(dǎo)致煤炭庫存壓力變大。
  
  據(jù)統(tǒng)計(jì),今年一季度,我國經(jīng)濟(jì)同比增長8.1%,增速同比回落1.6個(gè)百分點(diǎn)。電力用煤方面,一季度,全國全社會(huì)用電量同比增長6.8%,增速比上年同期降低5.9個(gè)百分點(diǎn),比上年第四季度降低4.3個(gè)百分點(diǎn)。一季度重點(diǎn)發(fā)電企業(yè)日均耗煤同比增長7.9%,增速比去年同期回落1.5個(gè)百分點(diǎn)。
  
  邱希哲說:“用煤、用電大戶鋼鐵行業(yè),市場(chǎng)整體不振,生產(chǎn)低速增長。今年一季度,全國粗鋼產(chǎn)量同比增長只有2.5%,增速回落6.2個(gè)百分點(diǎn)。雖然需求增速下降,但煤炭供給量卻仍增加明顯,一季度全國煤炭產(chǎn)量累計(jì)完成8.38億噸,同比增長5.8%!
  
  “另外,國際煤價(jià)的下滑促進(jìn)了我國煤炭進(jìn)口,一季度累計(jì)凈進(jìn)口5853萬噸,同比增長82.4%!
  
  劉冬娜認(rèn)為,由于煤炭價(jià)格正處在下降通道上,去庫存意味著港口庫存水平過高,只能等待下游用煤戶采購態(tài)度的轉(zhuǎn)變。
  
  夏季用電高峰已經(jīng)到來,但劉冬娜并不認(rèn)為這對(duì)緩解煤炭庫存壓力的作用有多大。她說:“夏季到來,下游主要耗煤行業(yè)依舊不景氣,僅家庭用電(制冷)增加拉動(dòng)不大!
  
  近期,環(huán)渤海地區(qū)各種市場(chǎng)動(dòng)力煤交易價(jià)格的“驟降”,加速了各主流煤炭交易市場(chǎng)價(jià)格的“跳水”。煤炭消費(fèi)企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)的采購欲望顯著降低,市場(chǎng)觀望氣氛繼續(xù)蔓延。
  
  
  來源:中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)

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