本周，華東煤炭市場繼續(xù)維持下行震蕩趨勢，煉焦煤市場跌勢未止，山東、江蘇煉焦煤價格均現下行調整，動力煤市場整體穩(wěn)中局部仍在回落。

    【動力煤市場】本周華東動力煤市場整體暫穩(wěn)，局部地區(qū)煤價繼續(xù)出現下調：山東兗礦洗動力煤價格下調40元/噸，混煤價格下調30元/噸，洗混煤價格下調20元/噸，現Q5801-6000洗動力煤坑口含稅價960元/噸，現Q5401-5600混煤坑口含稅價840元/噸，Q4601-4800混煤坑口含稅價680元/噸，Q4301-4500洗混煤坑口含稅價600元/噸，Q4501-4700洗混煤坑口含稅價660元/噸；江蘇徐州港部分中高品質動力煤價格跌15-40元/噸。就山東地區(qū)而言，雖然煤價幾經下調，但下游需求狀況并未受到相應的明顯刺激，截至5月底，山東省省主力電廠的電煤庫存創(chuàng)新高至1164萬噸，耗煤可用天數達33天高水平，經濟放緩影響下游鋼材、水泥等工業(yè)用電低位，電廠煤耗始終不見明顯增長。另一方面，在電廠庫存高位、采購消極的背景下，煤企生產基本維持在正常水平，雖然按照省煤炭工業(yè)局的要求，進行適當調節(jié)，自我減產，以避免庫存的連續(xù)增加，而且部分煤企已經開始以銷定產、減產，但實際的執(zhí)行力度并不大，煤企仍在面臨庫存高位、走貨不暢的壓力。由此，當前市場的低迷狀況并不是由價格的高低導致的，而根本上還有需求不足的問題，很多煤企也認識到在當前市場狀況下，下調煤價并不會對刺激下游需求回升有大的幫助，觀望為主，短時間內山東動力煤市場難見明顯好轉，煤價仍有下行空間。上游市場方面，主產地動力煤價格近期至本周下跌幅度、下跌范圍較大，山西、陜西、內蒙動力煤價格普遍下行，而北方主要煤炭中轉港動力煤實際成交價暴跌，對整個國內動力煤市場的悲觀影響加大。

    華東港口市場方面，預料之中，寧波港煤炭價格在經過一周的暫穩(wěn)之后，本周繼續(xù)下跌，并呈普遍大幅度下跌態(tài)勢，Q4500、Q5000、Q5500的沫煤價格再現20-30元/噸的下降，5000大卡沫煤跌幅最大降30元/噸。寧波港煤炭庫存居高不下，北侖港區(qū)、鎮(zhèn)海港區(qū)、鎮(zhèn)海煤市煤炭庫存仍在210萬噸以上，港口場存緊張持續(xù)，到港煤船明顯減少，另一方面，下游電廠存煤高位，采購低迷，港口煤炭銷售困難，市場煤炭長期“有價無市”，貿易商不得不降價銷售，同時，近期北方主要煤炭中轉港口動力煤實際成交價格暴跌，市場“哀鴻遍野”，沿海煤炭運價連續(xù)12周下行，均在很大程度上對寧波港煤炭市場形成悲觀利空影響。

    華東沿海重點電廠電煤接收價格方面：近期自5月中旬開始，華東沿江電廠電煤接收價格便開始出現下跌，且跌幅逐步擴大，由最初的5元、10元到6月上旬暴跌15-20元/噸，反映了電廠煤炭采購嚴重消極，事實上也是，華東各重點電廠的存煤高位，各港口煤炭也“鋪天蓋地”，進口煤期間也在不斷涌入，不只是華東市場，整個國內動力煤市場均處在一種“供給嚴重大于需求”的狀態(tài)中，截至6月8日，沿海六大電廠合計存煤1670萬噸，存煤可用天數達28.6天，其中，浙能、國電、上電的存煤可用天數保持在30天以上高位。國內實體經濟放緩，工業(yè)用電減少，真正的高溫天氣尚未到來，民用電量也不見明顯增長，部分電廠煤耗量不升反降，后期將有較長的一段時間，國內動力煤市場處在一個“去庫存”的階段，而期間電廠采購積極性也不會有明顯提升。

    華東沿海煤炭運輸市場方面：截至本周，國內沿海煤炭運價整體來看已經連跌3個月，在經過近幾周的逐步收窄之后，本周來看沿海運費止跌趨穩(wěn)的跡象更加明顯，自6月11日至6月15日，秦皇島港至寧波港（1.5-2萬噸）煤炭海運費降幅收窄至1.4元/噸至27.6元/噸；秦皇島港至上海港（4-5萬噸）煤炭運費近乎企穩(wěn)，期間微降0.2元/噸至25.4元/噸；秦皇島港至張家港（2-3萬噸）煤炭運費微降0.7元/噸至28.7元/噸。當前煤炭市場供需失衡嚴重，各接卸港口、電廠煤炭庫存高位，需求低位導致沿海運煤船只減少進而影響運價走低，煤炭市場盡管持續(xù)低迷，但在成本支撐下，已經連跌3月的船運市場不可能一直跌下去。

    【煉焦煤市場】本周華東煉焦煤市場煤價繼續(xù)出現下調，繼上周安徽煉焦煤礦下調煤價之后，本周兗礦精煤價格下調40元/噸，繼續(xù)執(zhí)行前期優(yōu)惠政策，現兗礦一號精煤（A7-8）坑口含稅價1220元/噸，二號精煤（A8-9）坑口含稅價1160元/噸，三號精煤（A10-11）坑口含稅1100元/噸，精煤海港平倉價在坑口價格基礎上加60元，分別為1280元/噸、1220元/噸、1160元/噸，其中鮑店煤礦、濟寧二號煤礦在上述價格的基礎上再下調20元/噸，其它各礦在上述價格基礎上下調30元/噸。江蘇徐州煉焦煤市場長期承壓運行，本周終現大幅下跌，1/3焦煤跌幅加優(yōu)惠幅度最大在90-100元/噸，現1/3焦煤（G75-80A8V37-38S0.7）車板含稅價1300元/噸，執(zhí)行量價優(yōu)惠政策，發(fā)貨量達3萬噸、5萬噸、10萬噸分別優(yōu)惠20元/噸、30元/噸、50元/噸不等，徐州氣精煤（G63A7.5-8V38S<0.5）出廠含稅價降50元/噸至1300-1330元/噸�，F華東煉焦煤市場仍未從下行趨勢中走出，下游需求市場繼續(xù)低迷震蕩，對上游焦煤的采購繼續(xù)打壓，國家推出的刺激性政策短時間并不能發(fā)揮支撐作用，同時國內最大的煉焦煤企業(yè)山焦下調焦煤價格更是加重了市場的悲觀情緒，后期華東煉焦煤市場仍難言樂觀。

  　來源：煤炭網信息研究中心（http://www.smzs88.com） 王艷艷

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