從神華黃驊港務公司了解到，今年第一季度，黃驊港煤炭港區(qū)吞吐量創(chuàng)歷史最高水平，累計實現(xiàn)裝煤2646.7萬噸，較去年同期增長26%。
　　
　　據(jù)了解，今年冬季黃驊港海域的海冰災害并不十分嚴重，加之神華黃驊港務公司堅持在口門區(qū)域不間斷破冰，對進出港船舶進行全程護航，有效地保證了船舶安全和航道暢通。同時，加強與船方的聯(lián)系與溝通，優(yōu)先安排船型較大、船況較好的船舶進港；加大組織力度，盡最大可能提高單船作業(yè)效率，也有效抵消了海冰災害給裝船作業(yè)造成的負面影響。
　　
　　神華黃驊港務公司還不斷優(yōu)化作業(yè)方案，當卸車與裝船流程發(fā)生沖突時，堅持“優(yōu)先保證卸車作業(yè)”的原則，從而有效避免了重車壓港情況的發(fā)生，同時也很好地保證了堆場煤炭數(shù)量的充足。神華黃驊港務公司認真抓好設備運行養(yǎng)護工作，積極采取“化整為零，見縫插針”的辦法，把維修保養(yǎng)的整段時間，分解到走靠船等生產(chǎn)間隙，實現(xiàn)了對生產(chǎn)的零影響。針對設備長時間高位運行，疲勞磨損程度加劇的實際情況，他們還加強了設備維修養(yǎng)護頻率，有效保證了主要設備的良好運行。另外，吞吐量創(chuàng)歷史最好水平也同近期煤炭市場供需兩旺相關。自二月份下半月以來，煤炭市場就體現(xiàn)出了供需兩旺的運行態(tài)勢，山西、內(nèi)蒙古等煤炭腹地礦站發(fā)運煤炭積極，鐵路運輸保持高位，到港拉煤的船舶也較為集中。
　　
　　神華黃驊港務公司相關負責人告訴記者，去年煤炭港區(qū)吞吐量成功突破1億噸，使全體員工倍受鼓舞。目前，煤三期工程正在順利推進，建成后將大幅提升煤炭港區(qū)的運營能力，為此，他們將抓住當前發(fā)展的大好時機，振奮精神，加強創(chuàng)新，為今年再次實現(xiàn)全年吞吐量突破1億噸而努力。
　　
　　
　　來源：河北省人民政府網(wǎng)站