位于天山北坡經(jīng)濟(jì)規(guī)劃帶的新賽股份開始銳意轉(zhuǎn)型,公司在物流和礦產(chǎn)兩個(gè)領(lǐng)域的發(fā)力已初顯成效,旗下子公司雙陸礦業(yè)60萬噸/年煤礦改擴(kuò)建項(xiàng)目預(yù)計(jì)2012年底出煤。
新賽股份主要以棉花種植為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),同時(shí)兼顧食用油及其深加工產(chǎn)業(yè)。公司地處新疆博樂市,是中國(guó)西部重要沿邊開放城市和聞名世界的第二座亞歐大陸橋的西橋頭堡,境內(nèi)擁有國(guó)家一類開放口岸阿拉山口口岸。由于2011年皮棉、棉紗價(jià)格大幅下降,食用油、粕類產(chǎn)品連續(xù)兩年持續(xù)低迷,產(chǎn)品價(jià)格倒掛,使得公司營(yíng)業(yè)收入較上年有所減少,造成2011年度利潤(rùn)虧損。
為此,新賽股份提出“一主兩翼,向優(yōu)勢(shì)資源轉(zhuǎn)換”的發(fā)展戰(zhàn)略,積極培育在物流、礦產(chǎn)和新能源等領(lǐng)域新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。在新賽股份董秘郭玉星看來,一旦天山北坡經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃獲批,公司享受到的最大好處就是物流通道大發(fā)展帶來的便捷!拔覀兊霓r(nóng)產(chǎn)品主要是棉花和食用油,盡管接壤中亞,但公司沒有直接做外貿(mào),客戶是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。去年棉花價(jià)格倒掛、食用油價(jià)格低迷,加上物流成本太高,新賽股份的農(nóng)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上沒有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),公司經(jīng)濟(jì)上損失不小。前兩年我們利用博樂的口岸優(yōu)勢(shì),將部分食用油出口到中亞地區(qū),產(chǎn)品普遍被當(dāng)?shù)叵M(fèi)者看好,不過那是走的代理商模式,現(xiàn)在也不做了。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)畢竟是公司的主要客戶,北坡規(guī)劃的批復(fù)將加快出疆鐵路復(fù)線的建設(shè),相信到時(shí)候我們的農(nóng)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上將有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力!惫裥潜硎。
主業(yè)外的礦產(chǎn)和物流正在取得實(shí)質(zhì)性突破,新賽股份相關(guān)人士表示,2012年公司的業(yè)績(jī)目標(biāo)要扭虧為盈。根據(jù)年報(bào),新賽股份控股的礦產(chǎn)、物流項(xiàng)目今年將開始運(yùn)行,經(jīng)濟(jì)效益即將產(chǎn)生。如雙陸礦業(yè)公司60萬噸/年煤礦改擴(kuò)建項(xiàng)目預(yù)計(jì)2012年底開始出煤,預(yù)計(jì)年銷售收入4500萬元,年平均利潤(rùn)總額935萬元;“精伊霍鐵路水定站鐵路專用線建設(shè)項(xiàng)目”設(shè)立霍城縣可利煤炭物流配送有限公司,預(yù)計(jì)2012年10月正式入運(yùn)行,該物流公司正好配套雙陸礦業(yè)的煤礦運(yùn)輸;此外,新賽股份在風(fēng)能領(lǐng)域也有所涉及,公司還參股了國(guó)電新疆阿拉山口風(fēng)電開發(fā)有限公司,持股比例20%。
郭玉星告訴記者,公司目前控股參股的很多項(xiàng)目都是有選擇性的,而非盲目擴(kuò)張。“做農(nóng)產(chǎn)品很辛苦,風(fēng)險(xiǎn)也大,但要真正轉(zhuǎn)型也有很多難點(diǎn),F(xiàn)在的項(xiàng)目不好選擇,而且各種行業(yè)基本都已經(jīng)成熟了,進(jìn)入的風(fēng)險(xiǎn)非常大。所以我們的思路就是尋找新疆優(yōu)質(zhì)資源能夠轉(zhuǎn)化的項(xiàng)目去做,同時(shí)還要突出主業(yè)。從這個(gè)思路來說,我們目前還是比較關(guān)注礦產(chǎn)、物流這兩個(gè)領(lǐng)域。因?yàn)榈V產(chǎn)資源是不可再生的,經(jīng)濟(jì)效益非常高,而重點(diǎn)打造物流產(chǎn)業(yè)實(shí)際上正是拓展了農(nóng)產(chǎn)品主業(yè)的銷售渠道。”
比如,湖北省作為對(duì)口援疆的重要省份,博樂市是其主要援建對(duì)象。目前新賽股份正布局湖北物流基地,與湖北奧星糧油有限公司在湖北老河口市設(shè)立了控股子公司湖北新賽農(nóng)產(chǎn)品物流有限公司,2012年該公司進(jìn)入全面建設(shè)階段。郭玉星表示,“老河口市在湖北西北部,是湖北、河南、四川、陜西的要塞,有了這個(gè)物流園,我們可以在鐵路運(yùn)輸?shù)凸绕趯⑿陆霓r(nóng)產(chǎn)品送到內(nèi)地,這樣成本就降下來了。以后我們還會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需要從新疆運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品到這里,老河口就是我們?cè)趦?nèi)地的重要銷售渠道。這個(gè)渠道可以直接輻射川、昆、黔等西南地區(qū),市場(chǎng)非常認(rèn)可。”
來源:上海證券報(bào)