“宜萬鐵路讓我們的優(yōu)質(zhì)煤炭在市場上更有競爭力了！”4月14日，當(dāng)看到9個車皮的“武陵煤”即將編組掛運時，湖北省利川市市長助理唐星高興地對宜昌車務(wù)段利川站負責(zé)人說。
　　
　　武陵山脈煤炭資源十分豐富，享有“武陵煤、不見愁”的良好口碑。但以前由于山區(qū)交通不夠便利，煤炭外運困難，導(dǎo)致市場競爭力不足。宜萬鐵路開通運營后，沿線地方政府希望鐵路部門加大支持煤炭等資源類貨物外運力度。對此，宜昌車務(wù)段高度重視，通過運能支持、運力傾斜、運費調(diào)整等多種手段，確保“武陵煤”順利走出大山。
　　
　　這個段結(jié)合實際加強向上級運輸、貨運、調(diào)度等部門的匯報和溝通，采取有效加密、可靠增載、增加動力等手段，努力提高列車周轉(zhuǎn)和運輸效率；與沿線政府、企業(yè)建立了密切聯(lián)系制度，安排專人負責(zé)收集每日外運煤炭的數(shù)量、方向、時間等情況，積極做好運輸組織工作；與重點煤炭生產(chǎn)企業(yè)簽訂了運力運量互保合同，最大限度地幫助企業(yè)降低運輸費用，節(jié)約物流成本。
　　
　　據(jù)悉，在宜萬鐵路的支持下，“武陵煤”外運成本比以前下降了20.5%，市場占有率不斷提高，并與省內(nèi)外的10多家電廠、水泥廠達成了年發(fā)送150萬噸煤炭的運輸意向。
　　
　　
來源：人民鐵道報