為保障遼寧轄區(qū)電煤運(yùn)輸安全暢通，遼寧海事局積極采取多項(xiàng)措施對電煤船舶做到“四優(yōu)先”，即優(yōu)先安排靠泊、優(yōu)先辦理簽證、優(yōu)先實(shí)施安檢，優(yōu)先解決問題，力保冬季電煤運(yùn)輸安全高效。
遼寧海事局開辟“綠色通道”電煤運(yùn)輸船舶，利用交通管控，優(yōu)先安排電煤運(yùn)輸船舶進(jìn)出港口，合并辦理船舶進(jìn)出港手續(xù)，實(shí)現(xiàn)電煤運(yùn)輸船舶簽證“零等候”；加大安全隱患排查力度，對轄區(qū)莊河電廠黃圈碼頭等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行檢查，確保電煤運(yùn)輸船舶卸貨安全；加強(qiáng)電煤碼頭及其周邊水域現(xiàn)場巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正小型船舶礙航錨泊和作業(yè)行為，為電煤運(yùn)輸船舶營造良好的通航環(huán)境；密切關(guān)注氣象信息，利用短信、高頻等方式向電煤運(yùn)輸船舶發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息，提醒電煤運(yùn)輸船舶及時(shí)做好安全航行防范工作；結(jié)合季節(jié)因素，加強(qiáng)電煤運(yùn)輸船舶防范季節(jié)風(fēng)知識宣傳，在政務(wù)大廳及現(xiàn)場監(jiān)督現(xiàn)場派發(fā)相關(guān)宣傳資料。
遼寧錦州港作為北方電煤運(yùn)輸?shù)闹匾劭谥�，長期以來承擔(dān)著國家電煤運(yùn)輸?shù)闹厝�，煤炭吞吐量位列遼寧首位，躋身全國前十名。目前，正是冬季電煤供應(yīng)高峰時(shí)期，近期出錦州港運(yùn)輸電煤船舶數(shù)量激增，船舶易發(fā)生惡意超載等違法行為，由于季風(fēng)、大霧等惡劣天氣影響，加之進(jìn)錦州轄區(qū)錨地分散、單向航道等通航限制，給錦州海事局的安全監(jiān)管帶來了挑戰(zhàn)。
錦州海事局一方面提前部署，加強(qiáng)與港口、代理等單位聯(lián)系，合理制定電煤運(yùn)輸船舶進(jìn)出港計(jì)劃，建立針對電煤運(yùn)輸船舶的動(dòng)靜結(jié)合監(jiān)管機(jī)制，縮短船舶進(jìn)出港辦理手續(xù)時(shí)間；另一方面，嚴(yán)把出口簽證關(guān)，加大對電煤運(yùn)輸船舶的開航前檢查力度，杜絕超載、超抗風(fēng)等級運(yùn)營，從源頭保障此類船舶的航行安全。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅從10月1日至今，錦州海事局已保障電煤運(yùn)輸船舶176艘次，經(jīng)由錦州港為南方沿海缺電省市安全運(yùn)送電煤共計(jì)237.5萬噸，相比去年同期增長97%，為應(yīng)對冬季電荒發(fā)揮了積極作用。此外，該局積極為電煤船舶提供專業(yè)助航服務(wù)，實(shí)時(shí)跟蹤進(jìn)出港船舶動(dòng)態(tài)，縮短船舶進(jìn)出港時(shí)間，提高運(yùn)輸效率，保證電煤運(yùn)輸船舶安全、快捷、暢通。
莊河電廠作為國有大型發(fā)電企業(yè)，承擔(dān)著大連市莊河地區(qū)的供電任務(wù)，其發(fā)電所用電煤全部依賴海運(yùn)。截至今年10月份，莊河海事處共加班加點(diǎn)139班次，派出監(jiān)管人員278人次，對160艘次電煤運(yùn)輸船舶提供了便捷優(yōu)質(zhì)的安全監(jiān)管服務(wù)，共搶運(yùn)電煤240余萬噸，有效地保障了電煤供應(yīng)的及時(shí)充足，得到了企業(yè)的高度贊揚(yáng)。國電莊河發(fā)電有限公司的杜副總經(jīng)理說，“海事部門的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，造就了我們的效益，你們不計(jì)得失、熱情為民服務(wù)的精神，值得我們每個(gè)人學(xué)習(xí)！”。
遼寧莊河海事處轄區(qū)水域是我國北方最大的陸島運(yùn)輸重點(diǎn)水域，在26個(gè)島嶼中有常住人口居住的島嶼18個(gè)，客船通航島嶼18個(gè)，海島工業(yè)和居民生活用電全部依靠莊河電廠供應(yīng)。電煤海上運(yùn)輸對于電廠的正常運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用，一旦電煤運(yùn)輸保障不及時(shí)，勢必導(dǎo)致難以預(yù)料的后果。
近期大風(fēng)、大霧天氣嚴(yán)重影響了電煤運(yùn)輸船舶的正常營運(yùn)，為確保電廠電煤的正常運(yùn)輸，莊河海事處積極響應(yīng)遼寧海事局號召，努力為保障民生、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供高效、便捷的安全保障。該處一線執(zhí)法人員干脆常駐在碼頭前沿，與裝卸工人同吃住，密切關(guān)注海面能見度，始終保持與船方的聯(lián)系，根據(jù)海上霧情，及時(shí)通知船舶靠離泊，確保充分利用可作業(yè)天氣保證電煤的正常裝卸。莊河海事處執(zhí)法人員始終本著“安全監(jiān)管重于泰山，服務(wù)人民時(shí)刻不忘”的服務(wù)理念，積極采取措施，確保電煤運(yùn)輸通道暢通。
據(jù)介紹，莊河電廠是國家“十五”末期重點(diǎn)建設(shè)工程，在發(fā)電用煤通過鐵路運(yùn)輸無望的情況下，自2007年7月莊河黃圈碼頭建成、竣工并臨時(shí)通航以來，為發(fā)電用煤的運(yùn)輸渠道提供了可靠的保證，莊河電廠的投產(chǎn)發(fā)電不僅緩解大連市用電緊張的局面，還有效提升了大連抵御大面積停電事故的能力。遼寧莊河海事處一直將電煤運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管作為重要工作之一，力保這條海上能源大通道安全暢通。電煤接卸碼頭位于距莊河市區(qū)近三十公里的黑島碼頭，而海事機(jī)構(gòu)在此沒有常駐的監(jiān)管力量，為解決電煤運(yùn)輸船舶的及時(shí)靠離問題，莊河海事處在電煤船靠泊前提前派監(jiān)管人員在碼頭等待，并全程監(jiān)控船舶靠泊、裝卸、離泊等環(huán)節(jié)，現(xiàn)場進(jìn)行檢查、簽證等工作，極大的提高了船舶靠離泊效率。
進(jìn)入冬季后，葫蘆島地區(qū)電煤用量日趨緊張，葫蘆島海事局積極保障民生，認(rèn)真履行責(zé)任，努力做民生海事的實(shí)踐者，打造電煤運(yùn)輸服務(wù)品牌，全力保障葫蘆島地區(qū)電煤運(yùn)輸暢通，從今年1月到10月，已有1582艘次電煤運(yùn)輸船舶安全進(jìn)出港，電煤運(yùn)輸量達(dá)828.8萬噸。
該局通過現(xiàn)場監(jiān)管和窗口受理兩個(gè)“綠色通道”的建立，為電煤運(yùn)輸船舶提供了“一條龍”式的快捷服務(wù)。為了盡可能縮短電煤運(yùn)輸船舶進(jìn)出港口時(shí)間，根據(jù)葫蘆島柳條溝港區(qū)和綏中港區(qū)兩個(gè)港口特點(diǎn)，拓展電煤運(yùn)輸船舶“綠色通道”服務(wù)內(nèi)容，深化電煤船舶“四優(yōu)先”服務(wù)措施，全力保障綏中電廠進(jìn)港電煤運(yùn)輸安全、快捷、暢通。該局專門在政務(wù)中心窗口開設(shè)“綠色通道”，簡化程序，提高辦事效率，實(shí)行煤電運(yùn)輸船舶相關(guān)業(yè)務(wù)優(yōu)先辦理制度。此外，還充分發(fā)揮AIS和CCTV等高科技監(jiān)管手段作用，執(zhí)法人員全天候全方位監(jiān)控轄區(qū)船舶航行情況，為電煤運(yùn)輸船舶提供了優(yōu)質(zhì)的交通組織、安全監(jiān)管、動(dòng)態(tài)監(jiān)管和惡劣天氣預(yù)警預(yù)報(bào)信息服務(wù)，實(shí)時(shí)掌握電煤船在港動(dòng)態(tài)和進(jìn)度，主動(dòng)了解電煤船舶作業(yè)計(jì)劃，有效推動(dòng)了電煤船舶周轉(zhuǎn)效率。
來源：中廣網(wǎng)
