據(jù)德魯里航運(yùn)咨詢公司提供的最新報(bào)告介紹，在經(jīng)歷了相對穩(wěn)定的2010年后，由于船舶經(jīng)營者面臨更高的商品價(jià)格和不斷上升的海盜保險(xiǎn)，今年船舶經(jīng)營者的成本正在增加。
　　
　　在德魯里航運(yùn)咨詢公司提供的題為“2011/12，船舶經(jīng)營成本”的報(bào)告中預(yù)計(jì)，根據(jù)船舶的種類不同，總的來說，今年船舶經(jīng)營成本將上升4-6%。
　　
　　據(jù)報(bào)告的總編輯Paula Puszet介紹，“雖然航運(yùn)市場對船舶的需求不是很差，但尚未恢復(fù)，商品價(jià)格上漲已經(jīng)給船舶經(jīng)營成本帶來了比較大的壓力�？梢钥隙ǎ�船東和船舶管理者已經(jīng)感到了2011年經(jīng)營的壓力�！�
　　
　　由于商品價(jià)格上漲，推高了船用潤滑油、船舶修理和維護(hù)成本。此外船東還要為承擔(dān)船舶被劫持支付相當(dāng)高的保險(xiǎn)費(fèi)。顯著上漲的油價(jià)正在推高潤滑油價(jià)格。由于新交付大型船舶增加，增加了對富有經(jīng)驗(yàn)的海員的需求，過去市場需求低，一直保持低位的全球勞務(wù)成本也在上漲。
　　
　　德魯里航運(yùn)咨詢公司的報(bào)告包括8種船舶，超過35種以上不同規(guī)格船舶和對這些船舶進(jìn)行了營業(yè)預(yù)算。

來源：國際船舶網(wǎng)