8月22日，在大化水電站大壩下游300米左右的紅水河上，鉆機(jī)船在整治石釘?shù)葴\點，這是施工隊在進(jìn)行西南出海水運通道掃床工作。
　　
　　工程建設(shè)指揮部綜合處處長莫桂生說：“預(yù)計今年年底，斷流30年的紅水河將恢復(fù)通航�！�
　　
　　廣西西南出海水運通道起與貴州省交界的曹渡河口，止于來賓市境內(nèi)的橋鞏水電站。工程主要包括航道整治、助導(dǎo)航工程，并建設(shè)天峨、東蘭各一個500噸級泊位港口及30個客圩渡碼頭，工程設(shè)計概算16679.58萬元。
　　
　　施工隊采用先進(jìn)技術(shù)，爆破整治龍灘、流空灘等43個灘險。1月26日，施工隊采用分段爆破原理，用近5噸炸藥一次性成功爆破一座橫亙在都安龍灣鄉(xiāng)大羅隊河段長的57米、寬40米、高10米的三角形礙航石島，既讓爆破地震波減少到對周圍民房不造成破壞，又達(dá)到最佳清礁效果。這次爆破共鉆了7米至11米不等深度的鉆孔118個，被爆破的碎石達(dá)8200立方米，被稱為廣西內(nèi)河水上施工第一爆。
　　
　　在地形復(fù)雜，水位變化五常的情況下，施工隊不怕苦、不怕累，敢打硬仗，24小時輪班作業(yè)，先后完成水下清礁、陸上炸石38萬多元立方米，建設(shè)示位標(biāo)100多座、助導(dǎo)航浮標(biāo)30多艘，已經(jīng)完成工程量85%。西南水運出海通道建成后，進(jìn)一步完善沿江地區(qū)運輸體系，推動地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

來源：大化縣委宣傳部