據中國之聲《新聞縱橫》報道，最近，中央人民廣播電臺新聞熱線400-800-0088接到多名司機朋友電話，反映在108國道山西繁峙縣沙河鎮(zhèn)至河北阜平縣路段，連續(xù)發(fā)生長時間堵車，30公里能走三天。晉煤外運大通道為何頻發(fā)腸梗阻？來聽中央臺記者岳旭輝昨晚的調查。

　　108國道從山西繁峙縣沙河鎮(zhèn)到河北省阜平縣這一段路程，是晉煤外運河北、山東的重要通道，盡管只有四十多公里，卻成為眾多運煤車輛師傅們的頭疼之地，特別是近日電煤運輸高峰時期，一堵就是兩三天。

　　運煤車輛師傅1：堵了兩天了，到現(xiàn)在還沒有過去今天是第三天，三十公里路堵了三天，你說這個活怎么干呀這活。拉的是電煤，這么一耽擱，沒有煤炭發(fā)電了。

　　運煤車輛師傅2：經常堵，我們一直跑這兒，一堵就是十幾個小時。

　　短短幾十公里路，為何成了運輸腸梗阻，正在路上執(zhí)勤的山西省繁峙縣交警大隊副大隊長薛俊亮說：“堵了好幾天啦，主要原因有這么三點：車多、路爛、站卡多�！�

　　薛俊亮副隊長詳細介紹了堵車的緣由。

　　薛俊亮：煤運公司的煤票都開到了云霧峪煤檢站，讓大車走別的路也走不了。再一個這幾天用煤高峰期，車流加大了，遠遠超過國道承載能力，再一個，就是路上坑坑洼洼的。有車出毛病就堵車了，再有一個就是站卡多，20多公里路段就有五六個站卡，車輛剎車啟動，都要占用時間。

　　當堵車成為常態(tài)的時候，還催生了帶車通行賺取好處的堵車經濟。

　　運煤車輛師傅：堵車了嘛，前面有煤檢站，人家?guī)к嚲褪墙o人家一百二百，帶過去，就不用排隊了嘛。

　　實際上，讓這些師傅們煩惱不已的遠遠不止堵車這件事情，趁著堵車之機，更有些人打起了趁火打劫的主意，以買包香煙的名義直接向師傅們要錢，有的則是靠碰瓷的辦法撈一筆。

　　運煤車輛師傅1：有些當地的青年過來要錢，直接趴在門子上，十塊八塊的，要包煙錢。要了幾十塊錢。

　　運煤車輛師傅2：往前走，開著小車，在你后邊創(chuàng)你一家伙，三千五千的訛你。

　　由于造成堵車原因很多，僅僅依靠一個部門不能從根本上解決問題，對于道路秩序，薛俊亮副隊長表示，現(xiàn)在對于打擊帶車過卡、超車等行為力度較大。

　　薛俊亮：每天都有兩三個受到處罰。

　　同時繁峙縣108國道沿路交警都基本在路上維護秩序，疏導交通。

　　但是要保障道路暢通，更需要各個部門的聯(lián)合努力才能實現(xiàn)，特別是維修108國道，加快車輛通行速度，調整出省運煤車輛通道，實現(xiàn)分流，才是治理擁堵的釜底抽薪治本之舉。

來源：中國廣播網