4月14日上午，三峽南北兩線船閘在同向下行23小時后，疏散了積壓在壩上的140艘下行船只。目前，兩線船閘已恢復(fù)正常的“南下北上”運行狀態(tài)。
受近期上游地區(qū)煤炭裝運成本提高的影響，大量貨船棄煤空載下行尋貨源，集結(jié)在三峽大壩上游等待過閘。為盡快化解上、下行船流嚴(yán)重不均衡的壓力，確保三峽河段運輸暢通、安全，三峽通航管理局于11日發(fā)布航行通告決定，4月13日6時至14日10時，三峽北線船閘由正常的上行運行換向為下行運行，即兩線船閘同向下行，以疏散下行船。
14日凌晨，宜昌地區(qū)大霧彌漫，三峽船閘隨之轉(zhuǎn)入控制運行狀態(tài)，下行船不得不停止進(jìn)閘。北線船閘下行時間比原定計劃減少，通過船舶59艘。此間，南線船閘運行14個閘次計劃，通過船舶81艘。三峽雙線船閘同向運行的23小時內(nèi)，共疏散下行船140艘，基本清零下行積壓船。
來源：交通運輸部
煤炭網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明：
凡本網(wǎng)注明"來源：煤炭網(wǎng)www.smzs88.com "的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權(quán)均為"煤炭網(wǎng)www.smzs88.com "獨家所有，任何媒體、網(wǎng)站或個人在轉(zhuǎn)載使用時必須注明"來源：煤炭網(wǎng)www.smzs88.com "，違反者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息的目的，并不意味著本網(wǎng)贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用時，必須保留本網(wǎng)注明的稿件來源，禁止擅自篡改稿件來源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。違反者本網(wǎng)也將依法追究責(zé)任。 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題，請作者在兩周內(nèi)盡快來電或來函聯(lián)系。
網(wǎng)站技術(shù)運營：北京真石數(shù)字科技股份有限公司、喀什中煤遠(yuǎn)大供應(yīng)鏈管理有限公司、喀什煤網(wǎng)數(shù)字科技有限公司
總部地址：北京市豐臺區(qū)總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號-1 京公網(wǎng)安備 11010602010109號
