據(jù)來自太原路局的消息,從今日開始,鐵路部門對大秦線進行全月“開天窗”檢修,每天9:00-12:00施工3小時,直到月底。受此影響,北方秦皇島、唐山等港口煤車調進數(shù)量將有所減少。
每年春季的大秦線常規(guī)檢修,主要是對鐵路信號燈、軌道以及相關設備進行更新、維修,以提高設備完好率,加快煤車運行效率,增加通過能力,從而保障大秦線今年4.5億噸目標的順利實現(xiàn)。
根據(jù)今年的運輸計劃,2011年,大秦線流向港口方向煤炭達3.495億噸,占總運量的77.6%。其中,流向秦皇島港的煤炭為23150萬噸,國投京唐港3900萬噸,曹妃甸港5900萬噸,老京唐港2000萬噸。今年,大秦線非施工日,每日安排運量129.5萬噸,集中修施工日每日安排100萬噸,日常維修施工日,每日運量安排108萬噸。
大秦線檢修開始后,預計煤炭進港數(shù)量會有所減少,港口庫存會呈快速下降態(tài)勢。目前,秦皇島、唐山等港口密切關注鐵路施工動態(tài),做好卸車設備的同步維修,加強接車菜單的結構管理,多調進優(yōu)質資源,增加適銷對路煤炭,力爭將檢修帶來的影響降低到最小。
來源:秦皇島煤炭網(wǎng)
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