三年來，山西省治超工作取得了重大階段性成果，但治超工作的復(fù)雜性、艱巨性和長期性特點決定著山西省治超任務(wù)仍然十分艱巨、任重道遠(yuǎn)。
　　
　　山西省是能源原材料大省，是煤炭調(diào)出省份，公路運輸量相當(dāng)大，現(xiàn)有的公路運輸量基本上是原設(shè)計能力的兩到三倍，擁堵現(xiàn)象將不可避免，稍有放松，非法超限超載反彈現(xiàn)象隨時會發(fā)生。據(jù)了解，全省仍有5000多輛非法改裝的大型貨車沒有拆除馬槽，10000多輛非標(biāo)車輛無牌無證，非法儲煤場、石料廠取締困難，成為超限超載的潛在隱患。長途超限超載雖然得到遏制，但短途超載仍然存在，在局部地區(qū)還比較嚴(yán)重，成為當(dāng)前和今后一個時期的治理重點。
　　
　　省治超辦副主任、省運管局局長李華中：我們一定要按照省人大通過的《山西省道路運輸條例》為法律依據(jù)，對源頭進(jìn)行進(jìn)駐監(jiān)管，真正履行起我們源頭治超的職責(zé)。
　　
　　為鞏固治超成果，山西省將進(jìn)一步強化市縣政府治超第一責(zé)任主體的作用，加快站點規(guī)范化建設(shè)和治超信息化建設(shè)。重點把住源頭監(jiān)管，打擊短途運輸超限超載和責(zé)任倒查，切實做好機構(gòu)、經(jīng)費、隊伍建設(shè)、輿論宣傳的保障工作，堅定不移地推動治超工作持續(xù)深入開展。
　　
　　省治超辦副主任、省交通運輸廳副廳長張志川：全省119個縣（區(qū)），現(xiàn)在已經(jīng)有96個縣（區(qū)）建立了常設(shè)機構(gòu)，我們會督促剩下的23個縣（區(qū)）盡快建立。今年開始，省財政廳已經(jīng)把治超經(jīng)費列入了正常的部門預(yù)算，我們也會督促有關(guān)的市縣政府盡快按照省政府的有關(guān)規(guī)定，列入當(dāng)?shù)氐恼�府預(yù)算。
　　
　　省治超工作領(lǐng)導(dǎo)組副組長、省治超辦主任李順通：我們只有堅持不懈地抓下去，才能避免超限超載大面積的反彈，我們也有決心在省委、省政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，堅持不懈把這項工作抓緊抓好，也為我們山西轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展創(chuàng)造好的條件。

來源；黃河新聞網(wǎng)