誰有貨要運(yùn)?誰有空車南下?這樣的信息不再是去公路邊或停車場打聽了。8月15日獲悉，一個(gè)全國一流的物流信息平臺(tái)年內(nèi)將在武漢東西湖啟用。

　　2009年底，湖北聯(lián)通與東西湖區(qū)、IBM公司簽署合作備忘錄，投資1.2億元，建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先、立足武漢、服務(wù)全省、輻射中西部的全省首家物流信息平臺(tái)。有關(guān)人士稱，這將助推武漢物流產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展。

　　該平臺(tái)將利用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、GPS、通信網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)的技術(shù)手段，改變傳統(tǒng)的馬路聯(lián)系、信息戶中介、單一渠道運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)方式，讓車貨在最短時(shí)間內(nèi)達(dá)到配置最優(yōu)，實(shí)現(xiàn)公路、鐵路、水運(yùn)、航空等環(huán)節(jié)的無縫銜接、聯(lián)運(yùn);并通過公安、工商、稅務(wù)等政府部門進(jìn)行身份把關(guān)，確保貨物安全。

　　據(jù)了解，信息平臺(tái)將實(shí)行“政府+企業(yè)”模式，即政府主導(dǎo)，聯(lián)合多家站場物流企業(yè)、信息物流企業(yè)，共同組建信息平臺(tái)公司，未來推動(dòng)實(shí)施電子支付，并對大眾服務(wù)實(shí)行普惠制。平臺(tái)正式運(yùn)行后，預(yù)計(jì)可通過網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、運(yùn)輸優(yōu)化、庫存優(yōu)化等方式，降低企業(yè)物流成本10%至15%，每年為當(dāng)?shù)卦黾?億多元的物流交易稅收。