北方港口至上海煤炭運(yùn)費(fèi)強(qiáng)勁回升，北方至上海航線煤炭運(yùn)費(fèi)強(qiáng)勁回升帶動(dòng)沿海散貨運(yùn)費(fèi)指數(shù)CBFI上升近10%至1737點(diǎn)。黃驊、秦皇島及天津和京唐-上海航線，三航線一周升均超過18%，而黃驊-上海航線漲幅則超過20%，其中秦皇島-上海航線動(dòng)力煤運(yùn)費(fèi)達(dá)到57元/噸。我們分析煤炭運(yùn)輸航線中北方各港口至上海航線出現(xiàn)強(qiáng)勁上漲勢(shì)頭或跟上海世博會(huì)臨近，上海及周邊電廠需要增加煤炭庫存以保障世博會(huì)期間的電力供應(yīng)有關(guān)。
　　歐洲和澳新航線高位徘徊，等待美線運(yùn)價(jià)合同敲定。歐地航線和澳新航線運(yùn)費(fèi)在高位徘徊，我們一直認(rèn)為當(dāng)前這些航線的運(yùn)費(fèi)水平能夠保障投放新運(yùn)力獲得盈利，在運(yùn)力供給壓力仍然較大的背景下，航線運(yùn)費(fèi)再顯著上漲的可能性不大。而美線年度運(yùn)價(jià)合同將陸續(xù)敲定，運(yùn)價(jià)的變動(dòng)值得關(guān)注。

來源：鳳凰網(wǎng)