昨天最新數(shù)據(jù)顯示，2月份上海港以188萬TEU（國際標準箱單位）的集裝箱吞吐量居全國之首。
　　交通運輸部綜合規(guī)劃司2月份快報顯示，當月全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量完成5.5億噸，同比增長22%。
　　受春節(jié)因素影響，2月份全國港口吞吐量增速較1月份略有放緩，但是上漲的趨勢并未改變。
　　變量
　　吞吐慢增與春節(jié)因素有關
　　得益于國民經(jīng)濟持續(xù)向好，國內對煤炭、原油等貨物需求旺盛。與此同時，基于去年同期基數(shù)較低等多種因素影響，2月份港口貨物吞吐量同比保持快速增長，但增速較1月增速下降13.6個百分點。
　　“下降的主要原因與春節(jié)長假有較大關聯(lián)，去年春節(jié)在1月，而今年在2月，長假期間貨物量相對減少。受外貿(mào)推動，沿海貨物吞吐量增速高出平均值2.2個百分點，而內河增速明顯放緩，低于平均值5.4個百分點。”長期研究航運業(yè)的專家陳弋告訴《第一財經(jīng)日報》。
　　與外貿(mào)走勢基本一致，2月份，外貿(mào)貨物吞吐量完成1.9億噸，同比增長34.5%，增速較上月放緩了8.1個百分點；內貿(mào)貨物吞吐量完成3.6億噸，增長16.4%。其中，2月份，港口集裝箱吞吐量完成948萬TEU，同比增長30.3%，1~2月累計完成2096萬TEU，同比增長28.4%。
　　受益于外貿(mào)形勢逐漸回升，全國出口大省廣東所屬港口集裝箱吞吐量繼續(xù)高位增長，1~2月增速達到33.9%，高出平均增速5.5個百分點。與此同時，2月份上海港以188萬TEU的集裝箱吞吐量居全國之首。
　　海關總署近日公布的2月份進出口數(shù)據(jù)顯示，2月出口總值為945.23億美元，環(huán)比下降13.7%，同比增長45.7%。
　　隱憂
　　大宗商品去庫存化是變數(shù)
　　陳弋認為，外貿(mào)貨物吞吐量增幅下降的原因除春節(jié)長假外，還有一個因素，那就是大宗商品經(jīng)過一輪大幅增長后，庫存普遍高企，需求減緩。
　　“例如占沿海外貿(mào)三分之一份額的鐵礦石，一方面港口庫存已突破7000萬噸，有待消化抑制需求，另一方面三大礦山為談判調高漲價預期，減少現(xiàn)貨出口，供需雙方展開博弈，貨量減少�！标愡�分析。
　　據(jù)蘭格鋼鐵3月15日公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，3月12日統(tǒng)計的19個港口鐵礦石庫存達到了7085萬噸，比3月5日的統(tǒng)計增加45萬噸。
來源：第一財經(jīng)日報