盡管鐵礦石價格仍未談妥,但最新消息稱,2010財年不會按照必和必拓提出的指數(shù)價格執(zhí)行,而在基準(zhǔn)價格執(zhí)行時間上中方已與全球鐵礦石生產(chǎn)商達成一致,按照“中國財年”(即1月1日至12月31日)執(zhí)行今年的鐵礦石基準(zhǔn)價格。而從目前情況來看,中方對鐵礦石價格今年漲幅的發(fā)言權(quán)仍然不夠,焦煤的價格也出現(xiàn)大幅上漲的趨勢。
昨日,摩根大通董事總經(jīng)理李晶的最新研報認(rèn)為,中國鋼材的成本每噸將上升300多美元。在此背景下,鋼企今年的盈利空間再度受到壓縮。
談判仍不樂觀
有分析人士認(rèn)為,即便能取得部分對中方有利的結(jié)果,在鐵礦石談判上中國依然處于十分被動的位置上。一方面,按照“中國財年”計價只是在計價時間段上有所不同,對于價格難有大的影響,也不是此次談判的核心問題;另一方面,除非是處于客觀條件極度占優(yōu)的背景下,否則不會出現(xiàn)一方不斷讓步、一方不斷獲利的情況。這意味著,如果將基準(zhǔn)價格執(zhí)行時間定為“中國財年”看作對方的讓步,那么接下來中方很可能需要對此付出“代價”。
目前,對于必和必拓提出的“指數(shù)價格”不被接受,也不能算是談判的勝利。實際上,按照其提出的“交易量確定、交易價格按照市場情況波動”的說法,除非鐵礦石現(xiàn)價跌至生產(chǎn)成本之下,否則中方鋼企僅承擔(dān)風(fēng)險而不可能獲益,在現(xiàn)階段對供應(yīng)商的偏向性十分明顯。如此有失公平的提議本就難以達成一致。
而關(guān)于2010財年鐵礦石長協(xié)價最終的價格漲幅,現(xiàn)在還看不到值得樂觀的消息。日前有外電報道稱,今年漲幅可能在60%至70%。全國人大代表、鞍鋼集團總經(jīng)理張曉剛則表示,“今年鐵礦石談判的形勢非常不樂觀,很可能會有意想不到的結(jié)果!彼J(rèn)為,20%的漲幅肯定是“打不住”的。
還有消息稱,目前海外三大礦商提出的要求是漲價50%。武鋼集團董事長鄧崎琳表示,如果鐵礦石漲幅超過50%,將超過中國鋼鐵行業(yè)的成本,“承受不了,不能接受!
雙重成本壓力
有業(yè)內(nèi)人士表示,寶鋼方面不會在日韓鋼企之前接受50%的漲幅,否則將招來國內(nèi)“罵聲一片”,因為目前鋼企盈利普遍低下,再接收這么高的漲幅無疑將形成更大的壓力?墒窃撊耸客瑫r也承認(rèn),如果日韓接收,那么國內(nèi)鋼企也只得接受該漲幅!耙驗榈V山可以不供貨,但鋼廠不能停產(chǎn)!
身兼摩根大通董事總經(jīng)理和中國證券和大宗商品主席的李晶認(rèn)為,除去基準(zhǔn)鐵礦石價格上漲外,我國鋼企還將面對進口焦煤價格的大幅上漲。
她表示,2010年的焦煤合同價格協(xié)商目前正在進行當(dāng)中,BHP在與日本JFEHoldings的協(xié)商過程中,成功將焦煤三個月合同價格上調(diào)55%,這是首次按季度對合同定價。受澳大利亞的潮濕天氣導(dǎo)致鐵路運輸中斷等因素影響,焦煤現(xiàn)貨價格已由2009年的基準(zhǔn)價格每噸129美元上漲至每噸220美元。
來源:中國冶金網(wǎng)
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