1月28日，隨著中電投集團2010年工作會議結(jié)束，備受業(yè)界關(guān)注的華能、大唐等五大發(fā)電集團2010年工作會議都已全部閉幕。2010年是我國“十一五”規(guī)劃的最后一年，與2009年相比，我國經(jīng)濟回升向好的基礎(chǔ)將逐步穩(wěn)固，但經(jīng)濟發(fā)展面臨的形勢依然十分復(fù)雜，不確定因素很多。在這種情況下，五大發(fā)電集團在整體扭虧為盈的基礎(chǔ)上制訂了新一年的工作目標(biāo)和任務(wù)。

    剛剛過去的全國性“電荒”反映出現(xiàn)有煤電運鏈條的脆弱，也使得煤炭價格大幅上漲。因此對電企來說，進(jìn)軍上游煤炭行業(yè)、實現(xiàn)煤電一體化成為突破煤電困局的共識。中電投今年計劃新增煤炭產(chǎn)能2260萬噸，屆時，中電投的煤炭總產(chǎn)能將達(dá)7275萬噸，走在同行前列。華能也將進(jìn)一步擴大煤炭產(chǎn)能布局。華能總經(jīng)理曹培璽表示：“2010年目標(biāo)是完成煤炭產(chǎn)量5686萬噸，同比增加29%；新增煤礦產(chǎn)能超過1500萬噸�！�

    雖然大唐只計劃在今年煤炭產(chǎn)量達(dá)到700萬噸，但規(guī)劃在2015年達(dá)1億噸左右。華電提出2010年的目標(biāo)是煤炭項目核準(zhǔn)3100萬噸，開工3100萬噸，到2013年使其控參股煤礦產(chǎn)能超過1億噸/年。此外，國電也制定了相關(guān)的煤炭業(yè)務(wù)規(guī)劃。

    五大發(fā)電集團還將推進(jìn)煤炭物流體系建設(shè)，加大對下游鐵路和港口的投資，進(jìn)一步打造煤電運一體化產(chǎn)業(yè)鏈。在這方面，中電投將加快蒙煤南運大通道（赤大白鐵路、錦赤鐵路、錦州港三大工程）的建設(shè)。華能將抓好西平等鐵路項目的合作開發(fā)，建好太倉、海門等中轉(zhuǎn)基地；華電也將力爭曹妃甸煤碼頭三期項目核準(zhǔn)、北煤南運通道項目列入國家“十二五”規(guī)劃。