從河北鋼鐵集團召開的年度工作會議上獲悉，2009年，河北鋼鐵集團依靠技術資源的優(yōu)勢，著力推進"雙高"產品的自主研發(fā)，“河北鋼鐵制造”的120萬噸新產品相繼打入京滬高鐵、大飛機制造等60多項國家重點工程。"河北鋼鐵制造"正以良好的市場聲譽和強大競爭力贏得國際國內市場的廣泛認可。

    集團成立后，根據市場需求和集團總體產品布局，集團聚集人才、技術等優(yōu)勢，提高科技投入，瞄準"雙高"產品技術，加快自主研發(fā)和自主創(chuàng)新步伐，并強化科研成果的轉化。目前，集團擁有80多項自主知識產權的核心技術，制定出5項國家產品標準，已累計有200多個產品替代進口。2008年，集團累計投入科研活動經費26.57億元，確定并實施了300余項技術創(chuàng)新項目，形成科技成果354項，申請各項專利94項，專利實施率超95%。2009年，集團一方面以成立鋼鐵技術研究總院為契機，抓好新產品和先進適用技術的研發(fā)，一方面加強了與國內知名研究機構和高等院校產學研對接、合作，切實增強集團產品市場競爭能力和盈利能力。集團分別與中國鋼研科技集團有限公司、北京科技大學等科研院所簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。省級鋼結構用鋼工程技術研究中心在宣鋼掛牌成立，對提高企業(yè)創(chuàng)新能力，推進結構調整和產業(yè)升級方面發(fā)揮了重要作用。

    2009年，集團累計開發(fā)新產品100多個，增創(chuàng)效益超過4.2億元。其中，12個品種填補國內空白，成功替代進口。其中"小鋅花"冷軋產品成功打入國際高端市場，開發(fā)的X80管線鋼、420CL車輪用鋼等25個新品種累計70萬噸，增創(chuàng)效益近億元。其中，20mm精軋螺紋鋼筋PSB500填補省內空白。Z向性能中板、SGC540高強度鍍鋅板等產品填補省內空白，具備了汽車整車80%用鋼生產能力。開發(fā)的電渣型Z向鋼、海洋平臺鋼A514 GrQ、經濟型模具鋼WSM35B等5個新品種12萬噸以上。其中，電渣型Z向鋼應用于我國"大飛機"項目關鍵部位。

    目前，集團已形成以"精品板材、釩鈦制品、優(yōu)質建材"三大系列為主導，集產業(yè)化、規(guī)�；�、高端化于一體的品種結構。新產品以其獨特的品種、規(guī)格和一流的內在性能，覆蓋航空航天、軍工制造、石油用鋼、鐵路用鋼、橋梁及建筑用鋼等各個重要應用領域。

來源：中國經濟網