日前，筆者在盤江煤電集團公司火鋪礦選煤廠看到，西南首家煤炭單軌快速裝車系統(tǒng)正加緊施工建設，以確保明年5月順利投產(chǎn)，徹底消除火鋪礦的運輸能力瓶頸。

　火鋪礦原設計能力每年90萬噸，通過多次技術改造，目前已提高到240萬噸，今后還將擴大到300萬噸以上。與煤礦同步投入使用的裝車系統(tǒng)，建于上世紀60年代，已不能適應需要，每年都因裝車慢，機車調(diào)配難，導致選煤廠因精煤倉滿停產(chǎn)幾十次，嚴重影響了選煤廠效益的發(fā)揮，制約著整個煤礦的發(fā)展。為此，盤江煤電集團公司投資7900萬元，建設快速裝車系統(tǒng)，破除運輸系統(tǒng)裝車瓶頸。

　據(jù)火鋪礦選煤廠副廠長莫鳳依介紹，裝車系統(tǒng)由1.5萬噸精煤儲煤場、快速裝車站和鐵路接觸網(wǎng)三塊組成，專用鐵路改造成電氣化鐵路后，將交由鐵路部門托管。整個系統(tǒng)建成后，裝一列54節(jié)車皮的火車，裝車時間將由現(xiàn)在的8小時，減少到1—2小時。