7月15日至17日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖在福建就貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見(jiàn)》（簡(jiǎn)稱《若干意見(jiàn)》）進(jìn)行調(diào)研，與福建省委書記、省人大常委會(huì)主任盧展工，省委副書記、省長(zhǎng)黃小晶，省政協(xié)主席梁綺萍等就加快海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展進(jìn)行會(huì)談并簽署會(huì)談紀(jì)要。李盛霖表示，服務(wù)海西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展交通要先行，交通運(yùn)輸部將一如既往地全力支持福建交通運(yùn)輸發(fā)展。

     李盛霖、黃小晶與福建省副省長(zhǎng)張志南等一起，先后考察了廈門海峽郵輪中心、翔安隧道、集美大橋和龍巖上杭蘇家坡大橋、古田至步云農(nóng)村公路以及擬建的莆田至永定高速公路龍巖段，看望慰問(wèn)了上杭縣蛟洋公路站養(yǎng)路工和福建省交通廳干部職工。李盛霖對(duì)福建交通運(yùn)輸取得的成績(jī)和良好發(fā)展勢(shì)頭給予高度評(píng)價(jià)，他說(shuō)，近年來(lái)，福建交通運(yùn)輸事業(yè)在省委、省政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廣大交通運(yùn)輸干部職工的艱苦努力下，取得了顯著成績(jī)，有力促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速健康發(fā)展，也為進(jìn)一步加快發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

     李盛霖指出，中央支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)，是完善全國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展布局，推動(dòng)海峽西岸和其他臺(tái)商投資相對(duì)集中地區(qū)發(fā)展的重大舉措；是加強(qiáng)兩岸交流合作，推進(jìn)祖國(guó)和平統(tǒng)一大業(yè)的戰(zhàn)略部署，具有重大的戰(zhàn)略意義�！度舾梢庖�(jiàn)》提出的海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略定位，對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展提出了新的更高要求。加快交通運(yùn)輸發(fā)展是加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要舉措和重要支撐。

     盧展工在會(huì)談中說(shuō)，福建發(fā)展的核心問(wèn)題就是交通。福建交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展從提出“海西要通”到“一通百通、海西八方縱橫”，再到“一通百通、海西先行”，都離不開(kāi)交通運(yùn)輸部的大力支持，我們對(duì)此深表感謝。在新形勢(shì)下，希望省部攜手加快海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展，力爭(zhēng)在發(fā)揮福建后發(fā)優(yōu)勢(shì)促進(jìn)東部加快發(fā)展、形成東南沿海新的對(duì)外開(kāi)放綜合通道、服務(wù)中西部發(fā)展以及建設(shè)促進(jìn)兩岸統(tǒng)一的前沿平臺(tái)中發(fā)揮更大作用。

     李盛霖對(duì)福建省委、省政府給予交通運(yùn)輸發(fā)展的高度重視和全力支持表示感謝，對(duì)福建省確定的交通運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)表示理解。他說(shuō)，交通運(yùn)輸部支持福建省提出的交通先行、加快發(fā)展的思路和舉措，并將進(jìn)一步加強(qiáng)與福建省的溝通協(xié)商，共同落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院的戰(zhàn)略部署，加大對(duì)福建省交通運(yùn)輸發(fā)展的支持力度，為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)有力的支撐保障。

     據(jù)了解，為貫徹落實(shí)《若干意見(jiàn)》的要求，福建省委、省政府決定舉全省之力進(jìn)一步加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭(zhēng)在“十二五”期內(nèi)取得實(shí)質(zhì)性突破。具體目標(biāo)是：高速公路今年起力爭(zhēng)年均新開(kāi)工10個(gè)項(xiàng)目、500公里以上，到2012年通車?yán)锍掏黄?000公里；2012年前建設(shè)改造國(guó)省干線3000公里以上，再建成1.6萬(wàn)公里以上農(nóng)村水泥路；新增港口吞吐能力2億噸，到2012年形成3個(gè)億噸大港；加快樞紐場(chǎng)站建設(shè)，到2012年新增18個(gè)公路、港口客運(yùn)站和 10個(gè)物流場(chǎng)站；力爭(zhēng)到2012年所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和符合通班車條件的建制村通客運(yùn)班車。

來(lái)源《中國(guó)交通報(bào)》