連創(chuàng)天量的中國(guó)鐵礦石進(jìn)口，有望在6月放慢步伐。
　　黑德蘭港（Port Hedland）最新船運(yùn)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，6月從黑德蘭港到中國(guó)的鐵礦石船運(yùn)量相比5月高點(diǎn)1060萬(wàn)噸減少了11.5%，至930萬(wàn)噸。黑德蘭港是澳大利亞第二大鐵礦石出口港，也是世界20大散貨港之一。5月該港口的進(jìn)口量占中國(guó)進(jìn)口鐵礦石總量的近五分之一。

　　澳媒7月9日?qǐng)?bào)道，中國(guó)同時(shí)期從巴西進(jìn)口的鐵礦石也減少16%。

　　此外，從印度進(jìn)口的鐵礦石也有下滑趨勢(shì)。聯(lián)合金屬網(wǎng)鋼鐵分析師杜薇之前在接受《財(cái)經(jīng)》記者采訪時(shí)表示，隨著印度西海岸雨季到來(lái)及封港，鐵礦石出口量也會(huì)下滑。

　　巴西、澳大利亞、印度是中國(guó)三個(gè)最主要的鐵礦石進(jìn)口國(guó)。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年前五月，從三地進(jìn)口的鐵礦石累計(jì)占中國(guó)總進(jìn)口量的84%左右。

　　一些分析師表示，預(yù)計(jì)6月進(jìn)口量會(huì)有所下降�！爸袊�(guó)庫(kù)存量已經(jīng)很多，現(xiàn)貨價(jià)上漲不少，加上海運(yùn)費(fèi)高漲，6月進(jìn)口減少是應(yīng)該的�！� 聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師胡凱表示。

　　中信證券分析師周希增稱，中國(guó)現(xiàn)在港口存貨量在7000萬(wàn)噸左右，加上企業(yè)內(nèi)部存量，應(yīng)該在8000萬(wàn)到1億噸左右。按今年前五個(gè)月平均進(jìn)口量算，此存量可滿足中國(guó)三個(gè)月不用進(jìn)口。

　　今年前五個(gè)月，中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量暴漲，持續(xù)創(chuàng)出歷史新高，大大超出國(guó)內(nèi)鐵礦石需求，這在一定程度上推高了海運(yùn)費(fèi)，也抬高了鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格，為今年的鐵礦石長(zhǎng)協(xié)價(jià)談判增添了壓力。

　　今年前五月，干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)波羅的海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI一直維持在2000點(diǎn)左右。但6月時(shí)一度上漲到4078點(diǎn)，創(chuàng)下自去年10月以來(lái)的最高值。中信證券分析師周希增認(rèn)為，這應(yīng)該是進(jìn)口量下降的主要因素之一。

　　鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)上漲明顯，也抑制了國(guó)內(nèi)貿(mào)易商的進(jìn)口熱情。印度粉礦（品味63.5/63%）從一個(gè)月前的69美元－71美元/噸，上漲至81美元－82美元/噸，漲幅高達(dá)14.2%。

　　胡凱表示，最近一周的鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)已經(jīng)與力拓和日韓企業(yè)達(dá)成的長(zhǎng)協(xié)價(jià)接近，而供大于求的情況沒(méi)有實(shí)質(zhì)性改變，因此，鐵礦石進(jìn)口量不會(huì)再繼續(xù)增長(zhǎng)。

　　對(duì)于未來(lái)走勢(shì)，周希增認(rèn)為，“下半年鐵礦石進(jìn)口量不會(huì)再保持高位，上半年已經(jīng)積攢很多，接下來(lái)會(huì)有所放緩�！甭�(lián)合金屬網(wǎng)鋼鐵分析師杜薇表示，根據(jù)目前掌握的合同數(shù)據(jù)來(lái)看，6月進(jìn)口量將有小幅下跌，明顯降幅將從7月開(kāi)始。（來(lái)源：《財(cái)經(jīng)》雜志）