進入9月份，南方天氣持續(xù)偏高，用煤發(fā)電量大，到秦皇島港拉煤的船舶數(shù)量不減，上旬每日在秦皇島錨地拋錨等靠的船舶始終保持在40-60艘。

   秦港及時抓住車船到港雙多的機遇，克服六公司翻車機大修等困難，加強與鐵路部門的密切聯(lián)系，科學安排貨源進港。他們以市場需求為導向，優(yōu)化服務，精細生產，向科學管理要效率，向深入挖潛要能力，并著重加強了對卸車作業(yè)的計劃和組織工作，既要點好每日菜單，還要千方百計接卸好鐵路來車。由于六公司翻車機大修，卸車能力有限，但裝船設備不受影響，為此港口用汽車將其他公司的煤炭倒運到六公司場地裝船，既緩解了其他公司的生產壓力，又增加了六公司裝船設備的利用率，實現(xiàn)平衡運輸。上旬，秦港完成煤炭吞吐量698萬噸，按計劃進度盈133萬噸，其中，國內煤炭完成623萬噸，超計劃121萬噸。